园区简介
经国务院批准,中国最大的陆路口岸阿拉山口口岸正式获准建设综合保税区。这是新疆首个综合保税区,中国第16个综合保税区。自2014年6月正式封关运营以来,阿拉山口已成功获批为国家整车进口口岸、进境粮食指定口岸、活畜进口指定口岸、植物种苗进口指定口岸、饲料加工许可口岸、进境水果指定口岸等,阿兰山口“丝绸之路经济带”核心区物流枢纽中心节点的作用日渐凸显。
位于新疆西北部的阿拉山口口岸是中国向西开放的桥头堡。自1990年6月国务院批准对外开放以来,经过20年的发展,阿拉山口口岸已经由我国著名的大风口和不毛之地,发展成为功能齐全、活力十足的综合型口岸和新型边境口岸城市;成为我国唯一的铁路、公路、输油管道三位一体的国家一类口岸。
博州是目前新疆唯一尚未探明煤、石油、天然气和大型金属矿产资源的地州,工业发展资源禀赋先天不足。但州内有阿拉山口口岸,该口岸2010年过货量达到2524万吨,进出口贸易额和海关税收双超“百亿”,分别达到118.7亿美元、103.7亿元人民币,三项主要指标分别占全疆总量的90%、69%和89%,已跃居中国陆路口岸首位。
综合保税区是经国务院批准设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域,享受保税港区的税收和外汇政策,是中国开展对外贸易、促进现代物流发展的外向型特殊经济功能区,是目前中国对外开放层次最高、政策最优惠、经济功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济区。
位于新疆西北部的阿拉山口口岸是中国向西开放的桥头堡。自1990年6月国务院批准对外开放以来,经过20年的发展,阿拉山口口岸已经由我国著名的大风口和不毛之地,发展成为功能齐全、活力十足的综合型口岸和新型边境口岸城市;成为我国唯一的铁路、公路、输油管道三位一体的国家一类口岸。
博州是目前新疆唯一尚未探明煤、石油、天然气和大型金属矿产资源的地州,工业发展资源禀赋先天不足。但州内有阿拉山口口岸,该口岸2010年过货量达到2524万吨,进出口贸易额和海关税收双超“百亿”,分别达到118.7亿美元、103.7亿元人民币,三项主要指标分别占全疆总量的90%、69%和89%,已跃居中国陆路口岸首位。
综合保税区是经国务院批准设立在内陆地区具有保税港区功能的海关特殊监管区域,享受保税港区的税收和外汇政策,是中国开展对外贸易、促进现代物流发展的外向型特殊经济功能区,是目前中国对外开放层次最高、政策最优惠、经济功能最齐全、区位优势最明显的特殊经济区。