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广东江门新会经济开发区成立于1991年，原名新会今古洲经济开发试验区，1996年经广东省政府批准为省级开发区，2005年经国家发改委、国土资源部等三部委核定更名为广东江门新会经济开发区，是省级民营科技园和科技部重点联系民营科技园。2013年3月起，新会区委、区政府将广东轨道交通产业园和银洲湖精细化工园纳入开发区统一管理、统一开发，形成“一区三园”格局。“三园”即今古洲民营科技园（俗称原有园区）、精细化工园、轨道交通产业园。



1、原核定片区（民营科技园）

新会经济开发区经国家发改委、国土资源部等三部委核定的总体规划面积为7.05平方公里，纳入长远发展规划的面积为15.21平方公里（22821亩）。园区现有工商企业约240家，其中规模以上工业企业61家，从业人数近2万人。瑞士ABB、江裕集团、美国福斯特惠勒、重庆力帆摩托车生产基地、广东华冠钢铁、上海耀皮玻璃、中集集团等一批规模较大的企业先后落户，形成了涵盖电气器材、电子产品、精细化工、纺织制衣、钢铁深加工和五金不锈钢、摩托车制造、特种运输设备制造等优势产业的结构布局。原核定片区既是省级开发区又是省级民营科技园，一直以来都高度重视企业自主创新能力的培育，创出了“映美”打印机、“千色花”涂料、“CPF” 聚丙烯电容薄膜等著名品牌产品。目前，园区共有国家级高新技术企业7家，省级民营科技企业16家，市级高新技术企业6家，市级民营科技企业2家；省级工程研发中心3家，市级工程研发中心5家。



2、广东轨道交通产业园

广东轨道交通产业园位于广东省江门市新会区南新区，是广东省重点项目、全省产业转型升级的典型代表、省首批战略性新兴产业基地。园区规划总面积为6132亩，分为修造基地（1500亩）和配套基地（4632亩）两部分。修造基地是南京浦镇车辆有限公司（中国南车集团旗下子公司）与广东省铁路建设投资集团有限公司共同出资注册成立的广东南车轨道交通车辆有限公司所在地。配套基地，以广东南车项目为龙头，围绕建成“全链条产业集群”这一目标，重点引入掌握信号、牵引、制动、转向架等轨道交通核心技术的企业，积极引进新型铝合金型材、微电子设备、高精度电气控制设备等与轨道交通装备产业密切相关、技术水平高的优质项目，汇聚轨道交通产业上下游高端配套企业，将成为集制造、研发、物流、生活服务、工业旅游于一体的现代化、综合性配套园区。截至2014年底，已有格兰达精密数控装备、中车轨道交通空调、广东南奥交通设备、广润机车配件、恒之源机车照明设备等5家配套企业落户园区。



3、银洲湖精细化工园

银洲湖精细化工园区横跨古井、三江两镇部分行政区域，总规划面积16.8平方公里，包括生产区、仓储物流区、市政及行政配套服务区；园区岸线长7000多米，规划建设2个20000吨级码头、14个10000吨级码头、18个2000吨级码头。



按照产业规划和定位，园区重点规划发展的领域和主要招商的行业有10类：（1） 涂料及树脂；（2） 油墨；（3） 造纸化学品；（4） 塑料助剂；（5） 食品添加剂；（6）电子化学品；（7） 表面活性剂；（8） 助剂及溶剂；（9） 化工新材料；（10）仓储物流。