园区简介
长沙黄花综合保税区于2016年5月31日经国务院批准设立,规划面积1.99平方公里，位于长沙市东部长沙临空经济示范区的核心区，东侧紧临长沙黄花国际机场，西距长沙南站约14公里，北距国家级长沙经济技术开发区约7公里，距离城市中心约22公里。
长沙黄花综保区充分利用湖南和长沙作为“一带一部”建设核心区独特的区位优势和综合保税区的政策优势，依托国家一类航空口岸黄花国际机场，通过与机场无缝对接，实现区港联动，重点引进电子信息、生物医药、装备制造、精密仪器、新材料等航空偏好型产业，努力将其打造成为全市乃至全省“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”。
长沙黄花综保区按“一次规划、循序推进”的原则分步进行开发建设，总建设期为5年，总投资约50亿元。首期建设范围为机场高速以北、黄金大道以西0.77平方公里区域，其中围网面积0.73平方公里。2016年9月29日全面开工，仅半年多时间建成了基本成型的现代园区，2017年4月21日通过长沙海关牵头组织的预验收，6月8日正式通过海关总署等国家十部委组织的联合验收，6月25日实现封关运行，刷新了全国综合保税区建设验收新纪录，也是目前湖南建设速度最快、起点最高的综保区。
长沙黄花综保区在抓紧建设的同时，同步进行项目招商，现有在谈项目200多家，已签约27个项目，已有110多家公司在综保区办理工商注册，30多个项目已投入运营。
长沙黄花综保区预计在封关运行的当年可实现进出口总额8亿美元以上，并力争在封关运行三年之内，引进外经贸企业80家以上（其中加工贸易企业10家左右，国际物流企业20家左右，服务贸易企业20家左右，跨境电商企业30家以上），实现外贸进出口总额80-100亿美元。通过努力，致力将黄花综保区建设成为中南国际航空枢纽口岸服务平台、国际货物贸易集散中心、中南临空类高端制造基地、综合物流服务基地，集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、研发设计、检测维修等功能为一体的海关特殊监管区域，争取进入全国一流综保区行列。
长沙黄花综保区充分利用湖南和长沙作为“一带一部”建设核心区独特的区位优势和综合保税区的政策优势，依托国家一类航空口岸黄花国际机场，通过与机场无缝对接，实现区港联动，重点引进电子信息、生物医药、装备制造、精密仪器、新材料等航空偏好型产业，努力将其打造成为全市乃至全省“开放发展的新引擎、外贸服务的新基地、临空经济的新平台、结构优化的新战场”。
长沙黄花综保区按“一次规划、循序推进”的原则分步进行开发建设，总建设期为5年，总投资约50亿元。首期建设范围为机场高速以北、黄金大道以西0.77平方公里区域，其中围网面积0.73平方公里。2016年9月29日全面开工，仅半年多时间建成了基本成型的现代园区，2017年4月21日通过长沙海关牵头组织的预验收，6月8日正式通过海关总署等国家十部委组织的联合验收，6月25日实现封关运行，刷新了全国综合保税区建设验收新纪录，也是目前湖南建设速度最快、起点最高的综保区。
长沙黄花综保区在抓紧建设的同时，同步进行项目招商，现有在谈项目200多家，已签约27个项目，已有110多家公司在综保区办理工商注册，30多个项目已投入运营。
长沙黄花综保区预计在封关运行的当年可实现进出口总额8亿美元以上，并力争在封关运行三年之内，引进外经贸企业80家以上（其中加工贸易企业10家左右，国际物流企业20家左右，服务贸易企业20家左右，跨境电商企业30家以上），实现外贸进出口总额80-100亿美元。通过努力，致力将黄花综保区建设成为中南国际航空枢纽口岸服务平台、国际货物贸易集散中心、中南临空类高端制造基地、综合物流服务基地，集保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、研发设计、检测维修等功能为一体的海关特殊监管区域，争取进入全国一流综保区行列。
