园区简介
孟连口岸勐阿通道距孟连县城58公里。这里依山傍水，独具边陲民族特色，一条南马河在境内潺潺流淌，界河南卡江环口岸而过。这是中缅两国交往的主要通道之一，也是我省通往东南亚各国的主要陆路通道。
今年省两会期间，省政协委员玉咏提交了一件《关于全力支持孟连（勐阿）边境经济合作区建设的建议》的提案。提案指出，2013年以来，孟连（勐阿）边境经济合作区建设被列为普洱市建设国家绿色经济试验示范区十个先行项目之一，孟连傣族拉祜族佤族自治县地处祖国西南边陲，与缅甸接壤，山水相连，国境线长133.399公里，是云南省建设面向南亚东南亚辐射中心的黄金前沿。
“宽松和谐的投资环境，吸引着众多的外来观光者和投资者，这里的口岸经济，不仅孕育了许多个私企业，也使国内一大批生产企业的产品找到了国外市场。”经过考察，玉咏对记者说，许多大小企业需要的原材料，几乎都可以从缅甸等国进口。缅甸等国也通过进出口贸易，互通有无，加快了自身的发展。
长期生活在普洱的玉咏认为，孟连口岸的优势比较明显，在这里做边贸生意潜力很大。在孟连，有大学生刚毕业就来到了这里，经过几年的打拼，最后，把事业和家都安在了孟连县。边贸优势，有力地推动着孟连口岸边贸及边民互市向纵深发展。
“孟连有得天独厚的热区资源优势、沿边口岸优势和民族文化旅游资源优势。”在玉咏看来，孟连（勐阿）边境经济合作区建设以来，口岸基础设施不断夯实，口岸功能不断完善，开放水平不断提升，与缅北地区经贸合作和人文交流不断加强。
“如果新设孟连（勐阿）国家级边境经济合作区，不仅具备良好基础，而且发展潜力巨大，既符合国家战略需要，也有利于促进沿边地区繁荣稳定，特别是经略周边战略意义重大。”她表示，由于孟连（勐阿）边境经济合作区的定位仍为省级边合区，在政策支持、资金扶持、基础设施建设等方面相对滞后，无法享受国家和省级更多的政策和资金支持。
孟连作为国家级贫困县，无力投入更多财力建设边合区，制约了边合区的发展。为此，玉咏建议，省级有关部门给予协调将边合区升格为国家级，在政策、资金、项目等方面获得国家更多的支持，助推孟连经济社会跨越式发展，维护边境稳定安宁，让边疆人民享受到更多的国家改革发展成果。
今年省两会期间，省政协委员玉咏提交了一件《关于全力支持孟连（勐阿）边境经济合作区建设的建议》的提案。提案指出，2013年以来，孟连（勐阿）边境经济合作区建设被列为普洱市建设国家绿色经济试验示范区十个先行项目之一，孟连傣族拉祜族佤族自治县地处祖国西南边陲，与缅甸接壤，山水相连，国境线长133.399公里，是云南省建设面向南亚东南亚辐射中心的黄金前沿。
“宽松和谐的投资环境，吸引着众多的外来观光者和投资者，这里的口岸经济，不仅孕育了许多个私企业，也使国内一大批生产企业的产品找到了国外市场。”经过考察，玉咏对记者说，许多大小企业需要的原材料，几乎都可以从缅甸等国进口。缅甸等国也通过进出口贸易，互通有无，加快了自身的发展。
长期生活在普洱的玉咏认为，孟连口岸的优势比较明显，在这里做边贸生意潜力很大。在孟连，有大学生刚毕业就来到了这里，经过几年的打拼，最后，把事业和家都安在了孟连县。边贸优势，有力地推动着孟连口岸边贸及边民互市向纵深发展。
“孟连有得天独厚的热区资源优势、沿边口岸优势和民族文化旅游资源优势。”在玉咏看来，孟连（勐阿）边境经济合作区建设以来，口岸基础设施不断夯实，口岸功能不断完善，开放水平不断提升，与缅北地区经贸合作和人文交流不断加强。
“如果新设孟连（勐阿）国家级边境经济合作区，不仅具备良好基础，而且发展潜力巨大，既符合国家战略需要，也有利于促进沿边地区繁荣稳定，特别是经略周边战略意义重大。”她表示，由于孟连（勐阿）边境经济合作区的定位仍为省级边合区，在政策支持、资金扶持、基础设施建设等方面相对滞后，无法享受国家和省级更多的政策和资金支持。
孟连作为国家级贫困县，无力投入更多财力建设边合区，制约了边合区的发展。为此，玉咏建议，省级有关部门给予协调将边合区升格为国家级，在政策、资金、项目等方面获得国家更多的支持，助推孟连经济社会跨越式发展，维护边境稳定安宁，让边疆人民享受到更多的国家改革发展成果。
