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长沙临空经济示范区位于长沙主城区东侧，规划面积140平方公里，规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇（街道），包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体，具有区位交通、航空发展、产业基础、科技创新、生态环境等5个方面的优势。
长沙临空经济示范区（以下简称“示范区”）位于长沙主城区东侧，规划面积140平方公里，规划范围包括长沙县、雨花区、芙蓉区所辖的10个镇（街道），包含国家级长沙经济技术开发区、长沙黄花国际机场航空产业功能区、黄花综合保税区、高铁新城等平台载体。示范区区位交通优越，武广高铁、沪昆高铁交会于此，京港澳、沪昆、长永、长株等高速联通各地，连接机场与高铁的中低速磁悬浮横贯其中，是典型的空港高铁联动区域。辖内黄花机场是国家一类航空口岸，2016年旅客吞吐量达2129.7万人次，排中部第一。
2016年以来，示范区重点围绕空港枢纽组团这一核心区域建设，深入开展了环境整治、征地拆迁、项目建设、环境保护“四大行动”。目前，空港枢纽组团已铺排项目144个，总投资达298.4亿元。其中，黄花综合保税区已于4月21日通过省级预验收，近期将接受国家10部委正式验收，目前已有33家公司办理工商注册，今年将完成进出口额11.5亿美元。
创建长沙临空经济示范区，是贯彻落实湖南“创新引领，开放崛起”战略和长沙创建国家中心城市战略的重大举措，对于湖南构建全方位开放发展新格局、长沙打造东部开放型经济走廊具有里程碑式的意义。据悉，接下来，示范区将按照“一轴两核三组团”的总体空间布局进行规划建设。一轴指空铁联动发展轴；两核是指依托空铁联动发展轴，围绕机场、高铁站重点打造航空与高铁运输服务“双核心”；三组团是指空港枢纽组团、临铁新城组团、星马创新组团。根据其战略定位，未来的长沙临空经济示范区将着力打造成长江经济带空铁联运枢纽、创新发展内陆开放型经济高地、高端临空产业集聚发展区、绿色生态宜居智慧航空城。