园区简介
园区城市总体规划
集聚区位于淮州新城，成南高速淮口出口至成都（金堂）通用机场东侧，规划面积约2.5平方公里。以成都唯一的一类通用机场为平台，立足构建通用航空全产业链，以区域性国际通用航空综合枢纽为定位，着力建设成为面向西南地区通用航空运营服务中心、全国通用航空旅游和职业教育示范基地、中西部地区通用航空综合服务枢纽、中国低空旅游创新发展高地，该区距成南高速淮口出口、成阿出口不足1公里，距成都国际铁路港（第二场址）7公里。
产业招商指导目录
①主导产业：通用航空服务业。②重点产业：重点发展航空维修、金融租赁、通用航空运输、教育培训和航空旅游，配套发展机场保障服务（空管、机场、油料）、航空器零配件供应、通用航空保险、通用航空中介服务等。
园区设计规划导则
①规划设计：按照“多规合一”原则，以《淮口新城城市总体规划》和《成都（金堂）通用航空产业园区规划》为基础，围绕通用机场（通用航空港），兼顾国际铁路港（第二场址），以科玛小镇和通用机场东侧商业区域作为起步区和核心区，以空客保税仓、总部经济为切入点，集聚规划通用航空产业链、运营链、供应链和载体链。②产业用地比例：原则上不低于区内可开发用地的70%。③园区环境容量要求：进入园区企业经过严格的环保、能耗评价，严格控制环保和能耗指标。
※产业引导政务政策
①用水、用电、用气价格，实行与工业企业同等的政策待遇。②支持引进世界500强、行业国际排名前20强或行业国内排名前10强的通航科技研发企业，2年内按实际贡献率给予最高100%的奖励。前2年提供飞行补贴、物流补贴和销售奖励，并享受通航科技研发补贴、科技成果转化补贴和工业政策标准的贷款贴息、融资担保补贴及融资扶持。③对入驻的世界500强、行业国际排名前20强或行业国内排名前10强的通航总部企业给予最高1000万元的补助。
公共服务设施建设规划
①基础设施项目：加快推进园区管网、道路、桥梁、通信、供电、供水、污水处理等基础设施建设，启动2400×45米主跑道和第二跑道、水上跑道建设。②公共服务配套项目：建成县第二政务中心；水、电、气、视、讯等市政设施正加快建设，周边住宿、医疗、教育、商务等生活配套设施逐步完善。
集聚区位于淮州新城，成南高速淮口出口至成都（金堂）通用机场东侧，规划面积约2.5平方公里。以成都唯一的一类通用机场为平台，立足构建通用航空全产业链，以区域性国际通用航空综合枢纽为定位，着力建设成为面向西南地区通用航空运营服务中心、全国通用航空旅游和职业教育示范基地、中西部地区通用航空综合服务枢纽、中国低空旅游创新发展高地，该区距成南高速淮口出口、成阿出口不足1公里，距成都国际铁路港（第二场址）7公里。
产业招商指导目录
①主导产业：通用航空服务业。②重点产业：重点发展航空维修、金融租赁、通用航空运输、教育培训和航空旅游，配套发展机场保障服务（空管、机场、油料）、航空器零配件供应、通用航空保险、通用航空中介服务等。
园区设计规划导则
①规划设计：按照“多规合一”原则，以《淮口新城城市总体规划》和《成都（金堂）通用航空产业园区规划》为基础，围绕通用机场（通用航空港），兼顾国际铁路港（第二场址），以科玛小镇和通用机场东侧商业区域作为起步区和核心区，以空客保税仓、总部经济为切入点，集聚规划通用航空产业链、运营链、供应链和载体链。②产业用地比例：原则上不低于区内可开发用地的70%。③园区环境容量要求：进入园区企业经过严格的环保、能耗评价，严格控制环保和能耗指标。
※产业引导政务政策
①用水、用电、用气价格，实行与工业企业同等的政策待遇。②支持引进世界500强、行业国际排名前20强或行业国内排名前10强的通航科技研发企业，2年内按实际贡献率给予最高100%的奖励。前2年提供飞行补贴、物流补贴和销售奖励，并享受通航科技研发补贴、科技成果转化补贴和工业政策标准的贷款贴息、融资担保补贴及融资扶持。③对入驻的世界500强、行业国际排名前20强或行业国内排名前10强的通航总部企业给予最高1000万元的补助。
公共服务设施建设规划
①基础设施项目：加快推进园区管网、道路、桥梁、通信、供电、供水、污水处理等基础设施建设，启动2400×45米主跑道和第二跑道、水上跑道建设。②公共服务配套项目：建成县第二政务中心；水、电、气、视、讯等市政设施正加快建设，周边住宿、医疗、教育、商务等生活配套设施逐步完善。
