园区简介
湛江临港工业园是国家发改委于2006年7月审核批复成立的省级开发区，位于湛江市城区南部，紧邻湛江港霞山港区，总体规划38平方公里，首期经审核批复开发面积543公顷。
一、得天独厚的港口优势
园区紧邻以“大、深、阔”而闻名于世的深水良港湛江港霞山港区，年通过能力80万TEU的集装箱码头及5万吨级的通用散货码头就在工业园内。湛江港是全国20个沿海主枢纽港之一，拥有泊位37个，其中万吨级以上码头26个；拥有亚洲最深的25万吨级深水航道、全国最大的30万吨级油码头、华南地区最大的20万吨级铁矿石码头。湛江港为我国中、南、西部三大地带共用的出海口岸，已与世界100多个国家和地区通航。依托得天独厚的港口优势，在临港工业园发展临港工业，建设区域性大型物流中转基地是投资者的最佳选择。
二、四通八达的交通条件
工业园区五种交通运输方式俱全，海、陆、空运输非常方便，为工业园的发展创造了优越的外部交通条件：
1、水路：工业园通过湛江港水路可直通我国沿海和世界各港，南距海口港136海里，北距广州港301海里、香港210海里，西距北海港255海里。
2、铁路：临港工业园内有专用铁路与湛江港专用铁路、湛江铁路南站相连，然后通过广湛铁路、粤海铁路和最重要的黎湛线连通湘桂、黔桂、湘黔、南昆、川黔、枝柳等全国铁路干线网。
3、公路：临港工业园有贯穿整个园区的疏港一级公路，连接国道G325线、G207线，接通湛渝高速公路和广湛高速公路。
4、航空：临港工业园距离湛江机场只有6.5公里。民航湛江机场为4D级机场，可起降波音757客机，目前已开通香港、北京、上海、广州、昆明、深圳、长沙等十多条航线。
5、管道：有起点于湛江港，全长115公里的至茂名原油输送管道，全长1135公里的至珠三角成品油输送管道。
三、完善合理的功能分区及主导产业定位
1、功能分区
临港工业园从东到西、从南到北分成八个功能区：临港化工区、现代物流保税区、钢铁配送物流区、物流加工区、精细化工区、现代制造业区、综合生活区、港口功能区。
2、主导产业定位
临港工业园主导产业定位为现代机械装备制造业、电子信息产业和物流产业，重点发展与港口服务相配套的保税物流加工、配套湛江钢铁项目的钢铁物流加工配送、仓储及高新技术的深加工产业。严格控制重化工业，适当引进污染少、能耗低、高附加值的石化下游产品深加工的精细化工项目。
一、得天独厚的港口优势
园区紧邻以“大、深、阔”而闻名于世的深水良港湛江港霞山港区，年通过能力80万TEU的集装箱码头及5万吨级的通用散货码头就在工业园内。湛江港是全国20个沿海主枢纽港之一，拥有泊位37个，其中万吨级以上码头26个；拥有亚洲最深的25万吨级深水航道、全国最大的30万吨级油码头、华南地区最大的20万吨级铁矿石码头。湛江港为我国中、南、西部三大地带共用的出海口岸，已与世界100多个国家和地区通航。依托得天独厚的港口优势，在临港工业园发展临港工业，建设区域性大型物流中转基地是投资者的最佳选择。
二、四通八达的交通条件
工业园区五种交通运输方式俱全，海、陆、空运输非常方便，为工业园的发展创造了优越的外部交通条件：
1、水路：工业园通过湛江港水路可直通我国沿海和世界各港，南距海口港136海里，北距广州港301海里、香港210海里，西距北海港255海里。
2、铁路：临港工业园内有专用铁路与湛江港专用铁路、湛江铁路南站相连，然后通过广湛铁路、粤海铁路和最重要的黎湛线连通湘桂、黔桂、湘黔、南昆、川黔、枝柳等全国铁路干线网。
3、公路：临港工业园有贯穿整个园区的疏港一级公路，连接国道G325线、G207线，接通湛渝高速公路和广湛高速公路。
4、航空：临港工业园距离湛江机场只有6.5公里。民航湛江机场为4D级机场，可起降波音757客机，目前已开通香港、北京、上海、广州、昆明、深圳、长沙等十多条航线。
5、管道：有起点于湛江港，全长115公里的至茂名原油输送管道，全长1135公里的至珠三角成品油输送管道。
三、完善合理的功能分区及主导产业定位
1、功能分区
临港工业园从东到西、从南到北分成八个功能区：临港化工区、现代物流保税区、钢铁配送物流区、物流加工区、精细化工区、现代制造业区、综合生活区、港口功能区。
2、主导产业定位
临港工业园主导产业定位为现代机械装备制造业、电子信息产业和物流产业，重点发展与港口服务相配套的保税物流加工、配套湛江钢铁项目的钢铁物流加工配送、仓储及高新技术的深加工产业。严格控制重化工业，适当引进污染少、能耗低、高附加值的石化下游产品深加工的精细化工项目。
