园区简介
石家庄综合保税区2014年9月15日获国务院批准设立，2016年4月28日正式通过国家验收。位于石家庄正定国际机场东侧，规划面积2.86平方公里。石家庄综合保税区的功能和有关税收、外汇政策按照《国务院关于设立洋山保税港区的批复》（国函〔2005〕54号）的有关规定执行。
石家庄综合保税区战略定位为京津冀国际商贸物流基地、京津冀产业协作先行区、石家庄产业升级新引擎、京津科技成果转化平台，分为口岸物流区、保税物流区、保税加工区、保税服务区、贸易功能区五大功能区，重点发展高端制造、现代物流、国际贸易、创新服务四大产业体系。其中：高端制造业重点发展高端装备、半导体和集成电路、生物医药和高端纺织服装；现代物流业重点发展国际商贸物流、制造业物流、口岸物流和第四方物流；国际贸易产业重点发展跨境电子商务、货物贸易和服务贸易；创新服务业重点发展研发设计、检测维修、贸易展示和融资租赁。
以石家庄综合保税区为核心，规划建设的石家庄空港工业园，规划控制面积124平方公里，起步区面积30平方公里，享受河北省省级开发区政策，为石家庄综合保税区提供产业配套和生活配套，为区内区外产业联动发展提供了支撑。
石家庄综合保税区交通畅达便利。紧邻的石家庄正定国际机场为4E级干线机场、国际口岸机场，可起降世界最大客运机A380和最大货运机AN-225，开通了到欧洲、俄罗斯、日本、韩国、泰国、蒙古、乌克兰、爱沙尼亚、台湾、香港的国际客货运航线，积极发展航空快件集散及低成本航空；京石高铁正定机场站，到首都北京仅需1小时，到郑州、太原只需2小时，空港联运的车站候机楼使高铁与航空实现了“零缝隙”对接,摆渡车5分钟即可抵达。京港澳高速从东侧擦肩而过，新元高速在西侧与京昆高速互联互通，京广铁路在北侧设有新乐编组站，形成了航空、高速公路、铁路多种交通方式的高度集聚。
石家庄综合保税区将积极复制推广自由贸易实验区的创新制度，推进投资贸易便利化措施的落实，充分落实国家税收、贸易、外汇、保税等各方面优惠政策，为周边区域特别是京津地区的商贸物流业、制造业和服务业发展提供配套服务，努力打造成为京津冀地区对外开放的新高地。
石家庄综合保税区战略定位为京津冀国际商贸物流基地、京津冀产业协作先行区、石家庄产业升级新引擎、京津科技成果转化平台，分为口岸物流区、保税物流区、保税加工区、保税服务区、贸易功能区五大功能区，重点发展高端制造、现代物流、国际贸易、创新服务四大产业体系。其中：高端制造业重点发展高端装备、半导体和集成电路、生物医药和高端纺织服装；现代物流业重点发展国际商贸物流、制造业物流、口岸物流和第四方物流；国际贸易产业重点发展跨境电子商务、货物贸易和服务贸易；创新服务业重点发展研发设计、检测维修、贸易展示和融资租赁。
以石家庄综合保税区为核心，规划建设的石家庄空港工业园，规划控制面积124平方公里，起步区面积30平方公里，享受河北省省级开发区政策，为石家庄综合保税区提供产业配套和生活配套，为区内区外产业联动发展提供了支撑。
石家庄综合保税区交通畅达便利。紧邻的石家庄正定国际机场为4E级干线机场、国际口岸机场，可起降世界最大客运机A380和最大货运机AN-225，开通了到欧洲、俄罗斯、日本、韩国、泰国、蒙古、乌克兰、爱沙尼亚、台湾、香港的国际客货运航线，积极发展航空快件集散及低成本航空；京石高铁正定机场站，到首都北京仅需1小时，到郑州、太原只需2小时，空港联运的车站候机楼使高铁与航空实现了“零缝隙”对接,摆渡车5分钟即可抵达。京港澳高速从东侧擦肩而过，新元高速在西侧与京昆高速互联互通，京广铁路在北侧设有新乐编组站，形成了航空、高速公路、铁路多种交通方式的高度集聚。
石家庄综合保税区将积极复制推广自由贸易实验区的创新制度，推进投资贸易便利化措施的落实，充分落实国家税收、贸易、外汇、保税等各方面优惠政策，为周边区域特别是京津地区的商贸物流业、制造业和服务业发展提供配套服务，努力打造成为京津冀地区对外开放的新高地。
